近日，有网友在自媒体发文，称11月13日，9名残障人士坐着轮椅开着电动车头，在上海地铁3号线宝杨路地铁站进站时，在自觉切断车头电源，并卸载车头的情况下，被地铁工作人员以地铁制度为由，拒绝他们进站乘坐地铁，出行权被剥夺。11月19日，上海地铁发文回应此事，称当天由于轮椅乘客对制度不理解，后经沟通，最终在轮椅乘客拆除车头并一一切断电源的情况下，车站工作人员和民警护送这批乘客进站乘车。

附：关于11月13日9名轮椅客出行具体情况的说明

11月13日上午，有一行9位开行电动轮椅的乘客集中到达3号线宝杨路站。由于其开行的轮椅车属于加装自带动力系统和方向控制的无障碍轮椅，属不得进入地铁开行的交通工具，车站值班站长根据安全规范，向他们告知解释了需要断电和拆除车头的相关规定。期间，由于部分轮椅乘客不理解，不同意拆除动力装置，在解释沟通上使用了较长时间。后经过多轮解释说明和沟通，最终残疾乘客先后同意全部拆除了车头并切断电源，在车站工作人员、驻站民警等的共同配合下，分批护送进站乘车。同时叮嘱，乘车期间，切勿安装车头开行电动轮椅(之前有过中途违规自行安装，开行出站的情况发生)。此外，宝杨路站同步通知上海火车站、中山公园、上海南站等车站，安排工作人员做好接力护送工作。

期间，车站工作人员还帮助部分乘客解决了饮水、如厕等问题。

据统计，除上述9位残障人士外，宝杨路站当天上午还接待了4名乘坐轮椅的乘客，其中2位乘客乘坐无动力轮椅，由家属陪同进站，2位乘客乘坐电动轮椅，在切断电源后，由车站工作人员护送至站台乘车。

提示建议：上海地铁始终敞开大门，愿为所有乘客提供良好的客运服务，但前提是在保证地铁运营和乘客安全、符合相关法律法规、行业标准的条件下进行。有特殊需要的乘客出行，特别是大量此类乘客集中出行的，由于需要提前调动安排配套资源，提请提前拨打服务热线64370000，我们将竭力做好“爱心接力”服务，与全社会一起共同营造安全有序的乘车环境。

据了解，按照《上海市轨道交通管理条例》《上海市轨道交通运营安全管理办法》《上海轨道交通代步工具使用及管理规定》和地铁大客流安全通行的实际，自带动力系统的残疾人车必须在卸载动力后才能进站，其目的是为了保护绝大多数走行乘客的安全，防止因人、车速度差导致的人车冲撞等安全事故。考虑到大客流的实际情况，人、车混行存在较大的安全隐患。因此规定要求对加带动力系统的残疾人车辆必须在拆除车头和切断电源后，由车站工作人员或家属陪同，采用护送对接的方式乘坐轨道交通，既确保轨道交通乘客的出行安全，也保障残疾人的正常出行权益。

目前，上海有关部门正在制定明确残障人士地铁出行的新规范，上海地铁将在有关部门的指导下，进一步研究细化实施。