12月25日，在河北顺平南环物流园内，一条投资406万元、日处理能力达10万件的自动化分拣线有序运转。作为县级快递物流共配中心，它将多家快递企业的包裹集中分拣，并依托公交代运、冷链配送等多功能融合模式，高效配送到各个乡村。“核心在于降本增效。”中心负责人李光说，以往下乡件分散运输，成本高、效率低。如今通过统一共配，一趟车就能解决多家快递的配送问题，实现了集约化运营，不仅让农村居民享受到了与城市同等便捷的取件服务，更重要的是打通了“工业品下乡、农产品进城”的双向通道。

　　“现在取快递不用出村，速度也快多了！”顺平县高于铺村村民王微说出了众多乡亲的感受。对于本地农业企业负责人张国桥来说，物流畅通直接带来了经营成本的下降：“像鲜桃、苹果这些特产，现在发货成本更低，利润空间也更大了，我们往外走的市场信心更足了。”

　　顺平实践是保定市系统推进农村物流体系建设的一个缩影。当前，保定正加快构建支撑有力、运行高效的城乡物流网络。各县（市、区）因地制宜，探索出各具特色的物流发展模式。博野县创新推出“博易达‘3+N’农村综合物流模式”，以数字化平台整合快递、供销、邮政等资源，建成1个县级智慧分拣中心、5个乡镇集配中心、80个村级服务站，实现“一车多线、一人多岗”，月均代收代发快递超10万单，带动麻山药等特产电商销售额同比增长40%。阜平县通过“补贴+代办”模式实现行政村快递服务全覆盖，建成172个村级快递服务站，2024年农村快递投递量同比增长90.52%，全县通过快递渠道销售的农特产价值超3000万元，并引入农贸物流园项目，构建集快递分拨、电商直播、仓储配送于一体的现代化物流体系。

　　2025年以来，保定市通过系统整合县域交通、邮政、快递、商贸等资源，扎实推进物流基础设施共建共享与服务网络协同共生。目前，全市已成功创建3个省级农村物流服务品牌，建成并投用30个客货邮融合站点及相关合作线路，阶段性目标超额完成，县、乡、村三级高效衔接、双向畅联的物流服务网络已基本成形。

　　物流网络的延伸与效能的提升，不仅降低了农村流通成本、便利了群众生活，更打通了“工业品下乡、农产品进城”的双向通道，为乡村特色产业发展提供了坚实的流通保障。通过赋能电商销售、促进农特产品出村进城，城乡物流已成为激发乡村经济活力、促进农民增收、推动城乡融合发展的重要引擎。

　　来源：经济日报